沒多大關係。

    其實吧，這也是一個流傳度最廣泛的伯努利方程的誤解。

    考慮到一些笨蛋咳咳，外行讀者的信息壁壘問題，簡單概括一下就是：

    伯努利方程是沿著同一條流線成立的，而不是在不同的流線之間成立。

    紙片偏移的方向根本不是取決於氣流在哪一側，而是取決於氣流吹的方向與紙片的夾角，和粘度有關。

    一開始。

    紙片豎直下垂。

    在紙片上方吹氣，將會因為粘度的原因，把紙片右側的空氣帶走。

    如此一來，就會形成一個低壓地帶。

    由於這個低壓地帶的存在，就會使紙片向右上方飄起。

    紙片一飄，則會使流線向下彎折。

    進而最終會使得流線與紙片緊貼。

    這時候，空氣的流動已經不再是筆直向前了，而是走了一條向下的弧線，這就是一個有旋場。

    因此向下彎折的流線會產生離心力，這個離心力就會把紙片帶起來。

    這個效應真正的名稱叫做康達效應，而非伯努利原理。

    非常簡單，也很好理解，對吧？

    不過在高中課堂中。

    在談到飛機原理時，老師們不但不會解釋康達效應（其實相當部分人可能連自己都不知道自己錯了），還經常會將上面的紙片例子再次進行延伸。

    也就是將紙片換成機翼：

    對機翼而言，上表面凸一些，氣流掠過上表面的時候速度就要大一些。

    所以也產生了壓力差，這個壓力差就是升力的根源。

    以上的解釋再加上紙片的實驗，大多數人對飛機在天上飛的原理豁然開朗：

    哦，原來飛機原理如此簡單啊……

    於是乎。

    一個一錯再錯的情況就出現了飛機的原理就是伯努利原理。

    其實對於這個說法，大家如果願意去想的話，很輕鬆就能想到兩個反駁的問題：

    第一，飛行表演的飛機為什麼能倒著飛？

    第二，風箏就是一大平板，沒有動力為什麼也能飛？

    當然了。

    這兩個問題想歸想，不建議在課堂上反駁老師。

    否則很可能喜提罰站加抄作業的獎勵一套，非酋可能還得被班主任批一頓。

    總而言之。

    到目前為止，包括伯努利原理，包括牛頓第三定律，包括文特利效應、包括庫塔-茹科夫斯基定律，以及許許多多改良了的定律在內，其實都很難完美解釋升力的問題。

    飛機為什麼能飛，依舊是個未解之謎。

    都說諾獎遙遠，其實生活中很多常見現象要是能被成功解答原理，諾獎幾乎唾手可得。

    但另一方面，

    還是很早以前提過的一句話：

    宋代不是21世紀，對於眼下這個時代的基礎認知而言，某些概念其實是沒必要完全追求正確。

    一個比較籠統的解釋，反而更容易讓人理解。

    因此當時徐雲在解釋原因的時候，便給紙片直接套上了伯努利原理。

    也就是在流動的流體中，流速越大，壓力越小。

    眼下他為了省些麻煩，又繼續將紙片延伸到了機翼，仍舊把帽子套到了伯努利原理上：

    「因此咱們若是能通過某些手段，在短時內提供大量的推助力，便可能將飛機送上天空。」

    「若是草民沒記錯的話，風靈月影宗內還有一個名叫擴音器的技藝。」

    「此物體積不大，卻可以將尋常人的聲音擴大數倍，復刻起來不算麻煩。」

    「屆時殿下若能乘坐飛機飛行，再通過喇叭向萬民說話，便無需再擔心廢帝的殘餘影響力了。」

    聽完徐雲這番話，小趙的眼睛頓時亮了起來

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