郭傑的建議非常不錯，石林非常同意：「行，旅遊公司下面就增加一個長途客運部，一輛級大巴一天可以跑個兩個來回沒問題，拉一百人進景區，那就暫時買五百輛車吧，以後不夠再增加。 」

    眾人聽到石林一下子就計劃買數百輛級大巴，感到非常震驚，一輛級大巴車得上百萬吧。

    郭傑堅起大拇指，說：「老闆，還是你有魄力！一下就買五百輛級大巴車，總額得好幾個億了。」

    「五百輛級巴車差不多吧，五百輛車日運輸進景區約五萬人，但我們的景區，目前規劃容納人數是五十萬人，但按照目前的人氣來說，估計會爆棚。」

    石林笑了笑回道，又向連清問，「景區門票如何定價的？」

    連清解釋說：「美食城、生態園、石林、楓林、竹海、滑雪場、薰衣草天堂、櫻花世界一共8個景點，收費的景點除了生態園和美食城，其它都收費。

    石林景點門票是5o元，楓林、竹海、薰衣草天堂、櫻花世界都是3o元，滑雪場門票是25o元。八景點通票則是4oo元。

    相對全國各著名景點門票來說，算是非常便宜的了。畢竟我們的景區規模大，投資也大，但門票收費極低。

    其它旅遊公司帶隊的，門票同樣不打折。」

    石林對旅行社買景區票不太清楚。

    接下來，比較熟悉景區運作的武惜夢跟大家解說，旅行社倒傭返點等問題。

    一般來說，旅行社門票政策，在全國各景點都是不一樣。

    小景區會給旅行社折扣，拿五折門票甚至更低門票價都有可能，但是只要是正規景點，絕對也不會是五折以下！因為大景區投資費用太大，建設好的景區給不起的。

    大多數景區並不是旅行社有很多折扣，只有小部分折扣，現在自駕旅遊多了，更是這個狀況。

    有五折折扣門票，或者乾脆對旅行社不要錢的，都是很新需要推廣，或者虛假景點才會有。

    有名的景點，比如xin疆的天山天池，哈納斯，旺季旅行社和遊客是同價的！

    正常來說，旅行社的門票折扣要看每年的業績，比如說達到五千人，給多少回佣，如果沒有達到，最多就是個十六免一，有些景區，連這個都沒有。

    而很多遊客門票報銷不了，旅行社還要就全額門票給遊客開票，那就比較倒霉。旅遊票一開，牽扯稅務加上所得稅，旅行社門票根本就是賠進去了。

    所以說旅行社去某個著名景區，若是團費很便宜，多半是通過其它途徑來賺錢。

    比如必須參加購物，拿購物返點，車票代辦，景點門票返點，保險，團餐，酒店返點等，都需要各種手段來進行填補，這是華夏旅遊的怪現狀。

    1ooo多塊錢或幾百元玩海nan還雙飛？連酒店錢和一張機票都不夠……還玩？

    怎麼可能！

    便宜沒好貨，玩下來，幾百塊的旅遊團費，然後來個無名的2ooo塊參團費，亂七八糟的費用，說不定最後無緣無故花上幾千花錢，這很正常，遊客的腰包不知不覺減少了。

    做導遊的個個口才了不得，伶牙俐齒，吹得天花亂墜，遊客很容易被洗腦。

    但在ss旅遊景區，不能倒團，買票沒折扣，導遊也不能通過購物拿差價，因為遊客用的全是暢遊卡。

    沒有導遊證，其它旅遊車也不能進景區，甚至進蓉若高都不行。

    旅行社怎麼樣盈利，唯一的辦法只有拿服務費。

    ss旅遊公司根據各個地方的旅行社，給一個基準服務費指導價，遊客可以從ss公司網站查詢。然後最後根據導遊的服務情況，遊客在原基礎服務費上，自願是否再給服務費。

    比如說海城的遊客報團，假如基礎服務費就是一百元，除了再付旅行社代購車票機票之外，每人只需要再給旅行社一百元的基礎服務費。而導遊和旅行社也必須說清楚景點門票需要自己買，酒店住宿吃喝需要遊客自己辦理等情況。

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