「主任,bot模式你了解嗎?」
李長河這時候,衝著廖主任輕聲地問道。
廖主任隨即點點頭:「你說的,是港島那邊紅磡海底隧道那種模式吧?」
「對!」
李長河點點頭。
所謂bot模式,即build(建設)-operate(營運)-transfer(移交)三個英文單詞的簡寫。
是最近這些年,資本主義世界國家為了引進私人資本進入國家建設而發明的一種合作方式。
bot模式簡單來說,就是政府出項目,私人出錢建造,然後拿一定的獨家運營權限,等到時間,再交還政府。
最典型的就是港島的紅磡海底隧道。
當年紅磡海底隧道,就是港府坐了規劃,然後全程的投資建設由包鈺剛出錢投資建設,投資3.2,建造了紅磡海底隧道。
而包家也由此,獲得了紅磡海底隧道40年的獨家運營權。
四十年運營權到期後,隧道運營權再交還給港府。
也就是說,如今在港島,凡是過紅磡海底隧道交的錢,都是交給包家的。
而李長河在計劃書的後面,提出的也正是這樣一個項目。
說白了,你現在說讓國內直接拿走李長河的錢,是很難的,高層也不能說自己違反承諾。
而如果讓李長河投資,這麼多的錢,投哪個行業,也是個麻煩事。
有些行業,國家不會對李長河開放,也有的行業,不能讓李長河涉足。
這不光是上層要考慮的問題,也是李長河要考慮的問題。
而昨天晚上,還真讓李長河想到了一個主意。
那就是影視城!
影視城這個,投資項目大,屬於文化產業,但是又不影響其他。
簡單直白來說,就是典型的耗費資金的項目。
對國家來說,一個影視城項目,其實沒什麼影響,無非就是建點仿古建築,還能增加建築經驗。
但是對於李長河來說,這種又屬於影響一個行業的大事。
別的不說,只要建了影視城,以後電影行業,他的影響力,絕對超乎想像。
「伱是說,你想用紅磡隧道那種方式,在國內建個影視城?」
廖主任這時候鄭重的問道。
李長河點點頭:「對,我是這麼想的。」
「我可以用港島的公司,以投資影視城的名義,向國家投資2-3億美元,進行影視城建設。」
「到時候,影視城的運營權歸港島註冊的公司,比如說暫定30年或者說40年的獨家運營權。」
「這個思路不錯,但是麻煩事很多,比如說,公司股份怎麼算?」
「這個簡單,我覺得可以讓港島的公司和地方政府合資,成立合資公司,共同持有這個影視城的所有權,然後這個合資公司再簽訂運營權轉讓協議,轉讓給另一家港島公司。」
「這樣我這邊只有運營權,而影視城的所有權和分紅權益,依然在合資公司。」
「如此一來,也不會造成國有資產的流失!」
李長河早就考慮好了,只拿走運營權,把股份和分紅權給地方政府保留一下,無非就是虧點錢而已。
「這個思路倒是不錯!」
「合資公司持有,你們運營公司只掌控運營權。」
「但是長河,這裡面還有個問題,是現在很麻煩的一個問題。」
「其實不止是你,包括目前整個國家,都在思考這個問題。」
「那就是土地!」
廖主任此刻認真的衝著李長河說道。
「土地?」
李長河有些詫異。
「沒錯,土地!」
「別忘了,我們的土地是公有制的,也就